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偉來去年虧損了114億,但仍有好消息
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3月18日晚,威來汽車發(fā)布了2019年第四季度及全年業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示,威來汽車2019年第四季度收入為28.5億元,市場預(yù)期為28.38億元,去年同期為34.36億元,全年總收入為78.249億元。從全年來看,威來汽車2019年銷售毛利率為-9.9%,比上年下降8.3個百分點,其中第四季度銷售毛利率為-6%,比第三季度上升0.8個百分點,全年歸屬于普通股東的凈虧損為114.13億元,比去年的233.28億元下降51.1%。作為汽車制造新生力量中的代表車型,威來非常重視車輛的技術(shù)投資和后期運營,這也使得威來汽車的運營和制造成本居高不下,而自行車的毛利率仍然為負。然而,作為回報,威來汽車在2019年交付了20,565輛新車,同比增長81.2%。它在制造汽車的新生力量中排名第一,在國內(nèi)豪華運動型多功能車市場也表現(xiàn)出色。雖然威來汽車整體上仍處于虧損狀態(tài),但許多重要指標反映了威來的持續(xù)改善。這也讓偉來的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李斌心情大好。

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